레이저 용접

자동차 디퍼렌셜 기어 레이저 용접의 4가지 주요 장점

자동차 차동 기어 레이저 용접의 4가지 주요 장점 | 레이저차이나

자동차 산업은 효율성 향상과 비용 절감에 중점을 두고 끊임없이 발전하고 있습니다. 크게 개선된 분야 중 하나는 차동 기어 조립으로, 기존의 볼트 연결이 레이저 용접 기술로 대체되었습니다. 이 블로그 게시물에서는 기존 에너지 차량과 신에너지 차량 모두의 핵심 구성 요소인 자동차 차동 장치 생산에 레이저 용접 기계를 사용할 때 얻을 수 있는 네 가지 주요 이점을 살펴봅니다. 이 고급 기술을 통합함으로써 다음과 같은 회사는 라세르차이나 자동차 제조의 새로운 표준을 설정하고 있습니다.

경량화 및 컴팩트한 구조

차동 기어 케이스를 연결하기 위해 볼트를 사용하는 전통적인 방법은 이 지점에 나사산 구멍과 더 두꺼운 벽이 필요하기 때문에 상당한 무게를 추가합니다. 레이저 용접을 사용하면 볼트가 필요하지 않으므로 더 얇고 가벼운 디자인이 가능합니다. 레이저 용접을 통해 엔지니어는 차동 장치의 중량을 약 15% 감소시켜 구조를 더욱 컴팩트하게 만들었습니다. 이는 공간과 무게가 중요한 신에너지 차량의 전기 구동 시스템의 통합 요구 사항에 특히 유용합니다.

자동차 차동 기어 레이저 용접의 4가지 주요 장점 | 레이저차이나

자재 및 설치 비용 절감

레이저 용접 공정으로 전환하면 차동 장치의 재료 및 설치 비용을 약 20% 줄일 수 있습니다. 값비싼 볼트와 드릴링 및 나사 가공 공정이 더 이상 필요하지 않아 재료비와 인건비가 모두 절약됩니다. 레이저 용접에는 추가 비용이 발생하지만 완전 자동화로 대규모로 구현하면 전체 비용이 크게 낮아집니다. 이러한 비용 효율성은 생산 라인의 효율성을 극대화하려는 자동차 제조업체에게 상당한 이점입니다.

자동차 차동 기어 레이저 용접의 4가지 주요 장점 | 레이저차이나

레이저 용접으로 기어 정밀도 향상

차동 기어 생산에서는 정밀도가 가장 중요하며, 레이저 용접은 볼트 조립에 비해 상당한 개선을 제공합니다. 레이저 용접을 사용하면 메인 감속 기어와 차동 장치가 단일 장치로 용접된 다음 조립 오류 없이 필요한 정확도로 정밀 연삭됩니다. 엔지니어들은 레이저 용접 기어의 정밀도가 볼트 조립보다 지속적으로 2등급 더 높은 수준에 도달하여 최종 제품에서 탁월한 성능을 보장한다는 점에 주목했습니다.

NVH 성능 및 소음 감소

NVH(소음, 진동, 충격)는 차량 품질에 중요한 요소입니다. 레이저 용접된 차동 장치는 볼트로 연결된 차동 장치에 비해 기어 소음이 2dB 감소한 것으로 나타났습니다. 이는 더 높은 NVH 표준을 갖춘 신에너지 차량에 특히 중요합니다. 레이저 용접을 통해 달성된 향상된 기어 정밀도는 이러한 소음 감소에 기여하여 더 조용하고 부드러운 승차감을 제공합니다. 고급이야 레이저 용접기 기술은 이러한 엄격한 NVH 요구 사항을 충족하고 능가하는 데 중요한 역할을 합니다.

결론

자동차 차동 장치 제조에 레이저 용접 기술을 통합하는 것은 자동차 조립의 미래에 대한 강력한 사례를 제시합니다. 무게 감소, 비용 절감, 정밀도 향상, NVH 성능 향상 등의 이점을 통해 업계 리더들이 이 접근 방식을 채택하는 이유는 분명합니다. 레이저 용접 기계가 계속 발전함에 따라 의심할 여지 없이 업계 표준이 되어 자동차 설계 및 제조 분야에서 더욱 발전할 것입니다.

레이저 솔루션 문의

20년이 넘는 레이저 전문 지식과 개별 구성요소부터 완전한 기계까지 포괄하는 포괄적인 제품 범위를 갖춘 이 회사는 모든 레이저 관련 요구 사항을 해결하기 위한 최고의 파트너입니다.

관련 게시물

댓글을 남겨주세요.

귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다. *표시항목은 꼭 기재해 주세요. *